Logbuch # 6 / 2018

Viele Wege führen… … zum Motorrad fahren. Mittlerweile durfte ich so ziemlich die gesamte Bandbreite kennenlernen. Von der 130 Kilo 125er bis zur 7-Zentner-Harley. Wodurch sich mal wieder die goldene Mitte herauskristallisiert hat, zumindest für mich: Einzylinder um 150 Kilogramm, mit Leistungen um 50 PS. Aktuelles Beispiel gefällig? Die designlastige Schwedeninvasion aus Mattighofen: Husqvarna Vitpilen…

Logbuch # 5 / 2018

Kreuzfahrt in die Eifel Eine besondere Arbeitswoche führte mich in die Eifel. An Bord eines Tourendampfers. Oder Sporttourer? Oder Crossover? Egal, den Test dazu gibt es bald in der Motorrad zu lesen… Viele Kilometer in brütender Hitze lehrten mich einige Lektionen: Scheiben und Windschutz? Nix für mich, egal wie hoch und einstellbar Auch Tourer-Sitzbänke werden…

Logbuch # 4 / 2018

Magnetelektrisches Motorfahrrad Das bisher ungewöhnlichste Motorrad des Praxissemesters. Heimlich, still und leise begann die Fahrt zum Prüfstand. Kein jaulender Anlasser, kein bollernder Leerlauf. Mit sterilem Surren setzt sich das gut getarnte Elektromobil in Bewegung. Die linke Hand greift ins Leere, ebenso wie der linke Fuß. Auf der rechten Seite bleibt (bis auf den fehlenden Startknopf)…

Retter in Rot

Gestrandet im BMW-Glaspalast Leinfelden-Echterdingen. Mit meinem abgestellten Wochenendgepäck wirke ich bestimmt etwas deplatziert, zwischen Neuwagen, der Servicetheke und der loungeartigen Café-Ecke. Wo sonst Anzugträger ihre Unterschrift unter Leasing- und Finanzierungsverträge setzen, brüte ich über rund 1800 Euro. Und wie ich heute noch nach Hause komme. 15:30. Etwa zwei Stunden vorher, über den Reihensechser meines 3er…

Logbuch # 3 / 2018

Von ABS… Die ersten Meter auf den neuen Reifen brachte ganz neue Probleme hervor: ABS-Ausfall. Das nur leicht zuckende und mäßig zupackende vordere Bremshebel sorgte dafür, dass ich das System die letzten Tage komplett deaktivieren musste. Mit dem langen Oster-Wochenende war endlich Zeit, die Fehlersuche anzugehen. Das Problem war zum Glück schnell gefunden und auch…

Offtopic: Zeitmaschine

Meine ersten Gehversuche als Blogger drehten sich um alte Computerspiele. Die Seite war nur wenige Tage online. Im ersten und einzigen Beitrag beschrieb ich meinen Pentium III als Zeitmaschine, die mich, wenn auch nur kurz, in die Jahre um 2003 zurückbefördern konnte. Wie ich bei den letzten Reisen feststellte, geht es dabei um mehr als…

Logbuch # 2 / 2018

Time well spent… Der tatsächliche Wintereinbruch hat auch seine Vorteile. Bis Mitte Februar (also jetzt) konnte ich alles abschließen, was aus diversen Gründen auf die lange Bank geschoben wurde. Dennoch habe ich gerade in den letzten Werkstattsessions viel gelernt. Gerade weil es nie so läuft, wie es laufen soll. Ventilspiel einstellen? Gerne, aber die Airbox…

Logbuch # 1 / 2018

Für jeden Zweck das passende Schuhwerk… Nach Abschluss der letzten Hausarbeiten habe ich endlich wieder Zeit gefunden, einen ganzen Nachmittag in der Werkstatt zu verbringen. Zunächst wuchtete ich Reifen durch die Gegend, um ein besseres Bild für meinen Beitrag über Enduroreifen zu schießen. Der erste Einsatz für meinen nun eingetroffenen zweiten Radsatz, auf dem aktuell…

Endurostar Trail Stand

Plattenbedingter Reifenwechsel oder einfach nur Kettenpflege unterwegs: ohne Hauptständer muss man mit Stöcken, Baumstämmen oder anderem improvisieren. Eine perfekte Ergänzung der Werkzeugrolle ist daher der leichte Trail Stand von Endurostar. Den Trail Stand habe ich vor einiger Zeit in den Weiten des ADVRider Forums entdeckt.  32 $ kostet das gute Stück, zusätzlich Versandkosten und Fünf…

Sturmgepäck: Enduristan Blizzard Satteltaschen

Normalerweise landet mein Reisegepäck in einer Gepäckrolle, die reicht für ein Wochenende genauso wie für zwei Wochen Urlaub. Da ich aber seit Jahren von einem Campingtrip träume, wurde der Platz zu knapp. Bei meiner ersten 650 hatte ich hin und wieder an Alukoffer gedacht, das stand bei der leichten Xchallenge aber nicht zur Debatte. Obwohl…