Logbuch # 3 / 2020

Mitteilung der Blogverwaltung Vor ein paar Monaten wurde der WordPress-Editor umgestellt. Der war vorher sicherlich nicht perfekt, aber entweder weniger fehleranfällig oder ich war schon daran gewöhnt. Der Editor, mit dem ich Beiträge erstelle, bietet zwei Modi: Ich arbeite zu 99 Prozent mit dem visuellen Editor, der ähnlich wie Word funktioniert. Text, Bilder und alles,…

R 1200 Öl-Adventure (DIY-Ölwechsel)

Bekanntermaßen sind regelmäßige Ölwechsel entscheidend und neben Warm- und Kaltfahren eine der wenigen Maßnahmen, um die Lebensdauer eines Motors zu verlängern. Wie immer beim Thema Öl ist auch der Wechselintervall Glaubenssache. Ich versuche mich unabhängig der Kilometer an das jährliche Wechseln zu halten, zumal es selbst machbar und nicht allzu teuer ist. Besonders übersichtlich ist…

Gepäckrolle Deluxe: TT Adventure Rack-Pack

Vieles soll ja heutzutage auf dem Zenit der Entwicklung sein, mit wenig Rest-Potenzial für Verbesserungen. Da denkt man schnell an Verbrennungsmotoren und Spiegelreflexkameras, aber mir kam dieser Gedanke bei meiner jüngst geshoppten Packtasche von Touratech. Schon meine bisher genutzte Gepäckrolle von Oxford war unter pragmatischen Gesichtspunkten relativ dekadent. 30 Liter für 80 englische Pfund. Da…

Logbuch # 2 / 2020

Luxusproblem Nr. 423 Sorgen um die Jobsicherheit? Unzufriedenheit mit der kleinen Wohnung in Stuttgart-Mitte? Zweifel am gesunden Menschenverstand? Bedenken ob der generell schwer planbaren Zukunft mit einem zeitlichen Horizont von 1,5 Jahren? Ja, auch. Aber was mich im Moment wirklich umtreibt, ist weitaus belangloser. Und das kam so: Jeder Gebrauchtkauf für MOTORRAD oder neuerdings auch…

Schlankheitswahn (?)

Bis vor kurzem hätte ich mich als Gewichtsna…, ähm, einen auf die Leermasse seines fahrbereiten Kraftrads achtenden Motorradfahrer bezeichnet. Aber Erfahrung macht klüger und Reisen bildet. Ein paar gesammelte Gedanken zum Thema Gewicht. Mit diesen Tipps zum Wohlfühlgewicht! Leichter ist ja pauschal gesagt immer besser, vor allem im Gelände, aber auch auf der Straße. Dabei…

Nach A. und via I. zurück – Tag 21 und Epilog

Abschnitt: Freising – Stuttgart Strecke: 256 Kilometer Fahrzeit: 14:00 bis 18:00 Uhr Motto / Idee des Tages: Judgement Day. Lied des Tages: Far Caspian – Finding My Way Home Wo soll ich anfangen? Die Rückfahrt ist nicht wirklich der Rede wert. Es hat schon bei der Abfahrt geregnet und so bin ich wenigstens regenfest eingepackt…

Nach A. und via I. zurück – Tag 20

Abschnitt: Mezzolombardo – Freising Strecke: 340 Kilometer Fahrzeit: 09:00 bis 17:00 Uhr Motto / Idee des Tages: Die seltsame Mischung aus Heim- und Fernweh am Ende des Urlaubs. Lied des Tages: The War on Drugs – Under the Pressure Den Abend in Mezzolombardo habe ich beim indischen Italiener oder italienischen Inder ausklingen lassen. Indische Vorspeise…

Nach A. und via I. zurück – Tag 19

Abschnitt: Brisighella – Mezzolombardo Strecke: 370 Kilometer Fahrzeit: 09:30 bis 15:30 Uhr Motto / Idee des Tages: Wie soll es mit meinem Corona-Cut jetzt weitergehen? Lied des Tages: Joseph Arthur – Exhausted Auf der kleinen Terrasse des Modus Vivendi erwartet mich das beste Frühstück des Urlaubs, mit typisch italienischem Kaffee, von dem ich mir gleich…

Nach A. und via I. zurück – Tag 18

Abschnitt: Palazzo – Brisighella Strecke: 240 Kilometer Fahrzeit: 10:15 bis 16:00 Uhr Motto / Idee des Tages: Ich reise also nicht gern allein. Das ist ok. Lied des Tages: The Sushi Club – Nigu-Jaka Die ersten Meter fahre ich nach Gefühl und Erinnerung. Die Karte der Emilia-Romagna, die ich im Haus gefunden habe, kann ich…

Nach A. und via I. zurück – Tag 17

Abschnitt: / Strecke: 40 Kilometer Fahrzeit: / Motto / Idee des Tages: Eine Reise sollte eine Balance haben. Lied des Tages: The Prodigy – Climbatize Gegen 23 Uhr (nach griechischer Zeit also 24 Uhr) liege ich bereits im Bett, bzw. auf der Couch. Ich wache bereits mit dem Sonnenaufgang auf, schlafe aber nochmal ein und…