Solo Italia – Tag 5

Abschnitt: Palazzo – Senigallia – Palazzo Strecke: ca. 80 Kilometer Fahrzeit: / Erkenntnis des Tages:  Planung vom Schreibtisch aus hat bei der Dynamik einer Solo-Tour nur begrenzten Wert. Beim gestrigen Abendessen, während dessen ich Bilder und Texte von Tag 4 hochgeladen habe, kommt mir eine geniale Idee. Draußen ist es immer noch ziemlich windig und…

Solo Italia – Tag 4

Abschnitt: Casumaro (Emiglia-Romagna) – Palazzo di Arcevia (Marche) Strecke: ca. 350 Kilometer Fahrzeit: von 09:15 bis 17:00 Erkenntnis des Tages: Abenteuer beginnt dort, wo du keine Kontrolle mehr hast Auch beim Frühstück werde ich fürstlich bedient. Neben gutem Kaffee gibt es hausgemachtes Brot mit selbstgemachter Marmelade. Ich bekomme noch etwas für den Weg mit und verabschiede…

Solo Italia – Tag 3

Abschnitt: Martello (Südtirol) nach Bordeno (Emiglia Romagna) Strecke: ca. 360 Kilometer Fahrzeit: von 09:50 bis 18:00 Erkenntnis des Tages: Mein Italienisch ist teilweise sehr nützlich, teilweise aber auch garnicht. Nach erholsamen Schlaf tappere ich zum Frühstücksbuffet. Erst nach zwei einhalb Tassen Kaffee fühle ich mich bereit, meine Sachen zu packen. Meine gestern gewaschenen Sachen sind…

Solo Italia – Tag 2

Abschnitt: Langenargen nach Martell (Südtirol) Strecke: ca. 260 Kilometer Fahrzeit: von 10:30 bis 15:40 Erkenntnis des Tages: IG-L steht für Immisionsgesetz – Luft (ja ja, hätte man auch googlen können) Das Prasseln der Regentropfen auf dem Dach signalisiert mir schon früh, dass dieser Fahrtag wirklich nochmal eklig wird. Nach einem kurzen Frühstück müssen Barbara und…

Solo Italia – Tag 1

Abschnitt: Freising nach Langenargen Strecke: 257 Kilometer Fahrzeit: von 13:30 bis 18:00 Erkenntnis des Tages: Es ist Herbst. Ich krame die letzten Kleinigkeiten zusammen, stopfe noch eine Tüte mit Nüssen in den Tankrucksack und quetsche eine kleine Wasserflasche in die Jackentasche.  So voll beladen wie ich bin, habe ich ganz sicher nichts vergessen. Ich schwinge…

Das maximale Minimum – Packliste

Wohin mit all dem Gepäck? Nicht nur aus Anfängerperspektive kein ganz triviales Thema. Ich lese immer ganz gerne was andere so mitnehmen. Und viel wichtiger: was daheim bleibt. Das wird in der Regel mit jeder Reise weniger, manches kommt aber auch dazu. Wie so vieles auf diesem Blog nutze ich diese Liste vorrangig für mich…

Logbuch # 5 / 2017

Nach Italien… … mehr habe ich immer noch nicht geplant, dabei wird es auch bleiben. Dabei eingeschlossen ist auch die Möglichkeit, dass ich nach vier Tagen wieder heimfahre… die Erfahrung des Alleinereisens ist das einzige Ziel. Außer Werkstattbuddy Basti entscheidet sich spontan um und fährt noch länger mit. Davor bin außerdem ein paar Tage in…

Retro-Rolle: Oxford Heritage Roll Bag

Print wirkt immer noch. Printwerbung auch, zumindest bei mir. Kaum hatte ich das Oxford Heritage Gepäck im englischen Bike Magazine entdeckt, dauerte es nicht lange bis schon wieder ein Paket über den Ärmelkanal geschickt wurde. Da ich dazu im Netz ausschließlich Herstellerinformationen gefunden habe, stelle ich das gute Stück hier aus einer persönlichen Perspektive vor.…

Who you gonna call? Barkbusters!

Ein Thema, das mich seit dem Kauf der XChallenge beschäftigte waren vernünftige Handprotektoren. Bestellt war schnell, die Lieferung lies jedoch auf sich warten. Bis meine bis dato favorisierten Schützer von Touratech bis September nicht lieferbar waren… Überarbeitete Version des ursprünglichen Beitrags. Mittlerweile ist auch die GS mit den bewährten Teilen ausgestattet. Es blieben also wenige…

Ölwechsel an der G 650 X

Ein regelmäßiger Ölwechsel ist wichtig und neben Warm- und Kaltfahren eine der wenigen Maßnahmen, um die Lebensdauer eines Motors zu verlängern. Bei den 650er-Einzylindern von BMW ist das Thema aufgrund der Trockensumpfschmierung mit separatem Öltank nicht ganz trivial. Dennoch ist der Ölwechsel auch für Laien ohne Werkstattbesuch machbar. Dass es nur wenige Anleitungen im Netz…