Ein Plädoyer fürs Selber-Machen

Ich gebe es gleich zu Beginn zu: Viele vermeintlich entspannende Abende in der Werkstatt enden in Frust. Es fängt oft schon an, da ist das Teil, an das ich eigentlich will, noch garnicht zu sehen. Aber Verkleidung, Schrauben und Muttern nerven genau mit dem, was eigentlich ihr Zweck ist. Gesellen sich dann noch Zeitdruck, Schweiß,…

Logbuch # 4 / 2017

Kein Plan ist ein guter Plan… … so lautet die Devise für meinen geplanten Italientrip im September. Ich habe mir lediglich einige potenzielle Ziele ausgesucht, die ich dank eines Artikels im Spiegel entdeckt habe, die „borghi più belli d’Italia“. „Borghi“ sind allerdings nicht einfach nur idyllische Dörfchen sondern Orte mit Tradition, oft im Mittelalter um…

Klimawandel – Heizgriffe für die XChallenge

Klar, im Moment sind Heizgriffe so gefragt wie Tageskarten fürs Skifahren. Aber Griffe erst wechseln, wenn auch die Abende in der Werkstatt wieder kälter werden, ist auch doof. Daher installierte ich die Oxford-HotGrips heute innerhalb von drei Alben. Update im Februar 2018! Die Heizgriffe von Oxford lassen sich relativ einfach installieren, da sie direkt an…

Schützt, was gut ist

Nicht nur Getränkekartons schützen vor einwirkender Umwelt. Aber ab Werk erscheint der XChallenge-Motorschutz vielen nicht robust genug. Auch ich konnte der Versuchung nicht widerstehen: Dem Motorschutz von Stephan Scheffelmeier. Eine schöne Alternative zu Touratech und anderen großen Anbietern. Vor sechs Wochen bestellt, in zehn Minuten montiert. Gleich mitbestellt: Ein Ritzelschutz in ebenso schönem schwarz. Die…

Logbuch # 3 / 2017

Forschung und Entwicklung Bei den derzeitigen Wetterkapriolen bin ich umso glücklicher über mein Ganzjahreskennzeichen. Wer hätte gedacht, dass der Februar gefühlt mehr Sonnentage zum Endurowandern hergibt, als der April? Selbst das erste Maiwochenende bot nur eine kurze Gelegenheit, die ich allerdings gekonnt zur praktischen Recherche nutzte. Und kein einziges Fahrverbotsschild entdecken konnte. Da das ein…

G 650 Xtras

Dank eigener Erfahrungen und umfassender Vorrecherche wusste ich schon von Anfang an, was an der Xchallenge am besten abgemacht, ersetzt oder dran bleiben sollte. In diesem Beitrag stelle ich aktuelle und künftige Baustellen vor… Obacht: Dieser Beitrag ist in fast jeder Hinsicht obsolet, da er aber kurz nach dem Kauf entstanden ist, lasse ich ihn…

Logbuch # 2 / 2017

La mia moto nuova Die Anzeige war noch nicht ganz einen Tag alt, da hatte ich dem Verkäufer aus Baden-Württemberg schon eine Mail geschrieben. Zuvor hatte ich eine XChallenge aus NRW im Blick, die sogar einen eingetragenen Zusatztank mitbrachte. Über sechs Stunden Anfahrt schreckten mich aber dann doch ab. Auch das Dorf zwischen Heilbronn und…

G 650 ADV – Teil III

Die Titelseite des Blogs irritierte den ein oder anderen Leser. Sertao verkaufen? Was? Im letzten Teil der Serie heißt es langsam Abschied nehmen. Hier geht es zu Teil II der Serie Ich war, zumindest bis jetzt, relativ pragmatisch was mein Motorrad anging. Dafür habe ich wohl auch noch zu wenig mit der Maschine erlebt. Dennoch…

Testride: BMW G 650 GS Sertao

Die G 650 GS Sertao war mein erstes Motorrad, abgesehen vom Schwarzfahren einer 1200er GS und der Fahrschul-Suzuki. Ich erinnere mich gerne noch an den BMW Online-Konfigurator, die Suche nach einer Gebrauchten und der Entscheidung zwischen F 650 GS Dakar und der quasi baugleichen Nachfolgerin, eben jener G 650 GS Sertao. Nach rund drei Jahren…

Testride: CCM GP 450 Adventure [ENG]

Weniger ist mehr, David gegen Goliath, der heilige Gral der Reiseenduros. Dieser zierlichen schwarzen Maschine aus England wurde schon viel zugeschrieben. Es war an der Zeit, mir ein eigenes Bild zu machen. Zeit und Ort hätten günstiger sein können. Aber besondere Motorräder erfordern besondere Maßnahmen. Und so fuhr ich Anfang Dezember in den Harz. Die […]