Nicht nur Getränkekartons schützen vor einwirkender Umwelt. Aber ab Werk erscheint der XChallenge-Motorschutz vielen nicht robust genug. Auch ich konnte der Versuchung nicht widerstehen: Dem Motorschutz von Stephan Scheffelmeier. Eine schöne Alternative zu Touratech und anderen großen Anbietern. Vor sechs Wochen bestellt, in zehn Minuten montiert. Gleich mitbestellt: Ein Ritzelschutz in ebenso schönem schwarz. Die…

Dank eigener Erfahrungen und umfassender Vorrecherche wusste ich schon von Anfang an, was an der Xchallenge am besten abgemacht, ersetzt oder dran bleiben sollte. In diesem Beitrag stelle ich aktuelle und künftige Baustellen vor… Obacht: Dieser Beitrag ist in fast jeder Hinsicht obsolet, da er aber kurz nach dem Kauf entstanden ist, lasse ich ihn…

Die Titelseite des Blogs irritierte den ein oder anderen Leser. Sertao verkaufen? Was? Im letzten Teil der Serie heißt es langsam Abschied nehmen. Hier geht es zu Teil II der Serie Ich war, zumindest bis jetzt, relativ pragmatisch was mein Motorrad anging. Dafür habe ich wohl auch noch zu wenig mit der Maschine erlebt. Dennoch…

Dakar oder Mongolei? Schwere Rallyemaschine oder leichte Reisenenduro? In der oft wiederkehrenden Fragestellung, was denn nun aus der Sertao werden soll, wird mir langsam klar: es bleibt bei mehr Reise denn Rallye. Mit diesem Beitrag habe ich versucht, meine Gedanken zu sortieren. Hier geht es zum ersten Teil… So sehr mich die Rallye-Umbauten F650 reizen,…

Schicht für Schicht schabt die Metallklinge das warme, lehmartige Material von der Oberfläche. Hellbraune Brösel, die auch Schokolade sein könnten, sind über den Boden verstreut. Jeder Zug wird von einem langen Kratzen begleitet. Nach jeder dritten Bewegung streicht Sven Hoffmann nochmal mit den Fingern über die Knetmasse, die in Fachkreisen meist nur „Clay“ genannt wird.…

Es dürfte um 2000 rum gewesen sein. Mit strahlenden Augen durfte ich mir mein erstes, richtiges Taschenmesser aussuchen. Eigentlich hätte es das damalige Leatherman – Supertool werden sollen, für um die hundert Mark. Dank des Computerspiels „SWAT 3*“ musste es aber unbedingt das „Wave“ sein, das damalige Topmodell für satte 250 Deutsche Mark. Mittlerweile bietet…

Smartphones, Tablets, Navis, E-Books, Smarthomes, Smart-x… vieles, was früher nur in Science-Fiction Filmen über die Zukunft vorkam, ist mittlerweile Alltagsgegenstand geworden. Die Technologie erleichtert einem fast alles, um mehr Zeit für die „wichtigen“ Dinge zu haben. Sollte man zumindest meinen. Aber gibt es einen Punkt, an dem Menschen zu viel abgenommen wird und man in…

Den einen besten Reifen gibt es nicht. Es kommt, wie immer, darauf an. „Was kann ich?“ und „Was und wohin will ich?“ sind schon mal Fragen, die man für sich beantwortet haben sollte, bevor hitzige Internetdebatten und PR-Prosa konsultiert werden. Dennoch versuche ich hier ein paar Grundsätze zu umreißen, die vielleicht vor allem für Geländenovizen…

Egal ob mit 1150er, 1200er Boxer oder 800er Parallel-Twin, BMW Adventures bieten seit gut 30 Jahren eine umfangreichere Ausstattung gegenüber den Basismodellen. Den Paris-Dakar Sondermodellen entsprungen und seit der R1150GS in „Adventure“ umbenannt, verfügen sie ab Werk über einen größeren Tank, breitere Fußrasten, verbesserten Windschutz, bequemere Sitzbänke, Speichenräder und Sturzbügel. Zwar treiben diese Zusatzfeatures auch…